2018年12月31日
12月の燃費は、30.9km/L (26.0km/L) でした。
プリウスPHVでの12月の走行距離は : 1446km。
EV走行距離は : 228km
メーター読みの12月トータル燃費は、30.9km/Lでした。
ちなみに、EV走行距離を除いてHVとしての燃費を計算すると
26.0km/Lとなります。
また、充電にかかった金額は、636円でした。
(上記のEV走行距離は、無料のステーションで充電した分も含んでいます)
.
EV走行距離は : 228km
メーター読みの12月トータル燃費は、30.9km/Lでした。
ちなみに、EV走行距離を除いてHVとしての燃費を計算すると
26.0km/Lとなります。
また、充電にかかった金額は、636円でした。
(上記のEV走行距離は、無料のステーションで充電した分も含んでいます)
.
タグ :プリウスPHV
2018年12月30日
アレクサを付けてみた。
Amazonのスマートスピーカー「Echo Dot 第3世代 」が、3240円と安かったので、買って車につけてみる事にした。
設置は、センターコンソールの上に置くだけ。
でも、スピーカーの底がゴムになっているので、
意外と動かず、ブレーキ踏んでも滑ってきません。
プリウスPHVは、オプションで100V電源がセットできるので、
センターコンソールの後ろのコンセントから電源を取っています。
使い勝手はと言うと、100V電源があるとは言え、
毎回起動ボタンを押さないと電気が供給されないのと、
ポケットWi-Fiを持ち込んでネット環境を作ってやらないと
当然役に立たないので、使いたい時は上記が必要です。
最初使った時には、やはりセンターのスピーカーからのみ音が出るので、音楽を聴いていてもイマイチでしたが、AUX端子が付いている事を思い出し、そこからカーオーディオへつなげる事ができました。
これで聞けば、車のスピーカーからステレオできちんと音が出るので、
FMラジオのレベルの音質は確保出来ました。
私がこれを付けた理由の一つに、Kindle本を朗読してくれる機能があるので、一人で長距離運転する時に本を聴こうと思っています。
当然、音声で音楽流したり、変えたり等の通常の使い方もします。
.
設置は、センターコンソールの上に置くだけ。
でも、スピーカーの底がゴムになっているので、
意外と動かず、ブレーキ踏んでも滑ってきません。
プリウスPHVは、オプションで100V電源がセットできるので、
センターコンソールの後ろのコンセントから電源を取っています。
使い勝手はと言うと、100V電源があるとは言え、
毎回起動ボタンを押さないと電気が供給されないのと、
ポケットWi-Fiを持ち込んでネット環境を作ってやらないと
当然役に立たないので、使いたい時は上記が必要です。
最初使った時には、やはりセンターのスピーカーからのみ音が出るので、音楽を聴いていてもイマイチでしたが、AUX端子が付いている事を思い出し、そこからカーオーディオへつなげる事ができました。
これで聞けば、車のスピーカーからステレオできちんと音が出るので、
FMラジオのレベルの音質は確保出来ました。
私がこれを付けた理由の一つに、Kindle本を朗読してくれる機能があるので、一人で長距離運転する時に本を聴こうと思っています。
当然、音声で音楽流したり、変えたり等の通常の使い方もします。
.
タグ :プリウスPHV
2018年12月28日
ピアゴで充電 (プリウスPHV)
買い物に行った時に、ピアゴに充電ステーションがある事を発見。
早速充電してみた。
とは言え、ここは充電専用のカードをかざしても反応せず、
暗証番号を入れろと出てくる。
カード作った時の暗証番号は6桁なのに、ここで要求されるのは
4桁。
看板をよく見ると、事前登録が必要とのこと。
早速サービスカウンターで登録してもらい暗証番号をゲット。
その足で即充電開始してみたら、なんと暗証番号を入力すると
1時間しか充電は出来ないけど、なんと無料で利用できました。
これから買い物する時は、極力ここに来て充電させてもらお。
早速充電してみた。
とは言え、ここは充電専用のカードをかざしても反応せず、
暗証番号を入れろと出てくる。
カード作った時の暗証番号は6桁なのに、ここで要求されるのは
4桁。
看板をよく見ると、事前登録が必要とのこと。
早速サービスカウンターで登録してもらい暗証番号をゲット。
その足で即充電開始してみたら、なんと暗証番号を入力すると
1時間しか充電は出来ないけど、なんと無料で利用できました。
これから買い物する時は、極力ここに来て充電させてもらお。
2018年12月16日
リモートエアコンを使ってみた。
プリウス PHV用のスマホアプリ「Pocket PHV」で
リモートエアコンを使ってみた。
画面を開いて「エアコンを起動する」ボタンを押すだけ。
画面にはないが、
・最大で冷やすのか
・最大で温めるのか
・車両の温度設定で起動するのか
・また、デフロスターを作動させるか否かも
設定できます。
当然夏の暑い日に乗り込む前にエアコンを効かしておくのは
期待していたが、霜が降りるような寒い日に事前にデフロスターを
作動させて、乗り込んだらすぐに発進できるのも、とても便利。
なのですが・・・
作動待ちの画面。
エアコンが作動すると、スマホにアンサーバックがあります。
なんと、EV走行できる状態(EV用のバッテリーの容量が残っている時)でないと作動しない様です。
自宅で毎日充電出来る人は良いですが、基本はガソリン使ってHVモードで使っているので、この恩恵を受けるためには、次回のリモートエアコンの使用を見越してバッテリー容量を残しておく必要があります。
EV用のバッテリーの容量が無くても、HVモード用には電池容量残っているのだから、作動させてもらっても良い様なものですが。
.
リモートエアコンを使ってみた。
画面を開いて「エアコンを起動する」ボタンを押すだけ。
画面にはないが、
・最大で冷やすのか
・最大で温めるのか
・車両の温度設定で起動するのか
・また、デフロスターを作動させるか否かも
設定できます。
当然夏の暑い日に乗り込む前にエアコンを効かしておくのは
期待していたが、霜が降りるような寒い日に事前にデフロスターを
作動させて、乗り込んだらすぐに発進できるのも、とても便利。
なのですが・・・
作動待ちの画面。
エアコンが作動すると、スマホにアンサーバックがあります。
なんと、EV走行できる状態(EV用のバッテリーの容量が残っている時)でないと作動しない様です。
自宅で毎日充電出来る人は良いですが、基本はガソリン使ってHVモードで使っているので、この恩恵を受けるためには、次回のリモートエアコンの使用を見越してバッテリー容量を残しておく必要があります。
EV用のバッテリーの容量が無くても、HVモード用には電池容量残っているのだから、作動させてもらっても良い様なものですが。
.
2018年12月11日
岡崎市の補助金交付が確定しました。
先日申し込んだ、「岡崎市次世代自動車購入補助金」の交付通知が
届きました。申請通り5万円交付されます。
どうして市政でこの手の交付金を出すのか知りませんが、
毎月高っかい地方税を収めているので、もらってもバチは当たらんでしょう。
ちなみに裏面には、処分制限の期間が書いてあり、
6年間乗りなさいとの記述があります。さて6年間乗るでしょうか・・・
.
届きました。申請通り5万円交付されます。
どうして市政でこの手の交付金を出すのか知りませんが、
毎月高っかい地方税を収めているので、もらってもバチは当たらんでしょう。
ちなみに裏面には、処分制限の期間が書いてあり、
6年間乗りなさいとの記述があります。さて6年間乗るでしょうか・・・
.
2018年12月10日
充電カードが届いた。
街中の充電ステーションで充電するためのメンバーズカードが
先日、やっと届きました。これまでは場所と時間が限定される
無料の場所でしか充電できなかったけど、これで他の所でも
充電出来る様になりました。
料金は、
普通充電器:2.7円/分(税込)
急速充電器:16.2円/分(税込)
満充電にするには、約140分なので、378円かかります。
なので、ガソリンだと 140円/Lとして2.7L入れれます。
公称のEV走行距離は、68km
HVの燃費は、25km/Lぐらいは行くので、2.7Lあれば
67.5kmとなり、ガソリン価格が、現在の水準なら
EVで走っても、HVで走っても、同等のようです。
(普通のガソリン車と比べればEVの方がずっとお得ですが)
ちなみに、定額プランの基本料金1,080円/月のもあり、
近くに、独占できる充電ステーションが存在していれば
3回以上の充電で、EVの方がどんどんお得になっていきます。
自宅で充電した場合も、多分EVの方がお得なのだろう。
先日、やっと届きました。これまでは場所と時間が限定される
無料の場所でしか充電できなかったけど、これで他の所でも
充電出来る様になりました。
料金は、
普通充電器:2.7円/分(税込)
急速充電器:16.2円/分(税込)
満充電にするには、約140分なので、378円かかります。
なので、ガソリンだと 140円/Lとして2.7L入れれます。
公称のEV走行距離は、68km
HVの燃費は、25km/Lぐらいは行くので、2.7Lあれば
67.5kmとなり、ガソリン価格が、現在の水準なら
EVで走っても、HVで走っても、同等のようです。
(普通のガソリン車と比べればEVの方がずっとお得ですが)
ちなみに、定額プランの基本料金1,080円/月のもあり、
近くに、独占できる充電ステーションが存在していれば
3回以上の充電で、EVの方がどんどんお得になっていきます。
自宅で充電した場合も、多分EVの方がお得なのだろう。
2018年12月09日
フューエルランプが点いた
プリウスPHVを満タンにした後初めてフューエルランプが点灯しました。
2.5回ほど充電していますので、電池で走ったのは100k強。
なので、充電しない場合は、ガソリン満タンで
900km近くは走れるようです。
ちなみにこの後15km程走った後に給油しましたが、
36.8L入りましたので、満タン法だと、29km/L
約1割ほどメーター表示は良くなっています・・・。
なんかなー!?!?
2.5回ほど充電していますので、電池で走ったのは100k強。
なので、充電しない場合は、ガソリン満タンで
900km近くは走れるようです。
ちなみにこの後15km程走った後に給油しましたが、
36.8L入りましたので、満タン法だと、29km/L
約1割ほどメーター表示は良くなっています・・・。
なんかなー!?!?
2018年12月01日
11月の燃費は、34.3km/Lでした。
プリウスPHVでの11月の走行距離は : 425km。
充電回数 : 2回
メーター読みの11月トータル燃費は、34.3km/Lでした。
.
充電回数 : 2回
メーター読みの11月トータル燃費は、34.3km/Lでした。
.